Глушим клапан ЕГР - Страница 27

Северный · 26.02.2014, 00:30

Еще раз продолжение споров -глушить -неглушить.Как и сказано вначале статьи, ЕГР придумали экологи , как бы для борьбы с вредными выхлопами, а соответственно и выставлением датчиков и мозгов , электроники, цены на авто.Опыт проведенный в статье не много грубоват .Проведен для бензинового авто с кислородным датчиком(хотя модель авто не где не указывает?!).Посмотрел бы я на его мачалку после нашего дизтоплива !Сам когда глушил обратил внимание сколько "каки" было около заслонки, и не давно после уже глушения посмтрев-чисто!Да и логически-чище смесь воздуха и топлива-лучшее сгорание , соответственно мощность.И тем более у нас нету(дорестаил) кислородного датчика, который может давать не точности для работы мозгов.У др. авто чтобы заглушить ЕГР требуется перепрошивка програмы мозгов, вот по этому могут и происходить некоторые проблемы с глушением. Но все равно-глушить ЕГР или нет- дело хозяина авто!!!!

Marduk · 26.02.2014, 21:48

Устами Старейшины глаголит истина

Vadik BY · 27.02.2014, 08:27

Цитата:

Сообщение от Marduk

Устами Старейшины глаголит истина

А если б он выпивал, то авторы Библии и Корана показались бы детскими писателями коротеньких сказочек....

Северный · 27.02.2014, 20:13

А ты Вадик не цепляйся.Посмотри во сколько писал.Голова уже почти вся была забита подготовкой к рыбалке.

lion · 01.03.2014, 11:54

Цитата:

Сообщение от Grishanya

Может кто покупал новый клапан ЕГР электрический который? Хотелось бы цену узнать

на некрасова 284104а010(80 у.е)

Grishanya · 01.03.2014, 12:55

Цитата:

Сообщение от lion

на некрасова 284104а010(80 у.е)

На каком этаже и павильоне?
По экзисту номер не пробивается такой
Мне на Жданиках за 220 предлагали.
Мне нужен Электрический клапан вот такой

lion · 01.03.2014, 13:55

пробивается как электромагнитный под мой вин.заказал но ещё не забрал т.к жду ещё расходомер ( на следующей неделе должен забрать). нашёл случайно!!!(некрасова 2эт. 6 пав)
и по эксисту пробивал один раз стоил 11ХХ000 ,а второй раз 785300!!

sedoy_s · 13.03.2014, 07:44

Прочитал про ЕГР, пошел и заглушил, процедура действительно не сложная! Первые впечатления таковы: работа движка стала тише, на скорости двигатель работает более элластично. Некой огромной динамики я не прочувствовал. Может потому, что давно чипанул, вынул катализатор, а теперь еще и ЕГР заглушил. Буду дальше тестить!

djafony · 18.03.2014, 09:16

Доброго дня всем! клапан заглушил машика стала резвее. Закручено на мертво. когда разбирал болт был в масле с низу поставил: родная прокладка и 1.2мм нержавейки. по стыку травит масло .Это турбина гонит или из другого места. Дайте совет что делать. спасибо.
crdi 2.5, 170, 2006
.

Liho · 18.03.2014, 10:51

Забрасвает из двигателя. Турбина с другой стороны и масло бросает в интеркулер первоначально.
Я бы с прокладок начал.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Аварийный клапан	KontraBanda	Дизельные двигатели (S)	52	19.07.2017 13:25
редукционный клапан масляного насоса	chizhik	Наглядные пособия по ремонту / замене	20	27.04.2016 05:31
Клапан мягкой глушилки	Северный	Наглядные пособия по ремонту / замене	10	27.03.2015 19:56
Система EGR кто сталкивался (клапан ЕГР)	SNEG	Просьбы о помощи	2	27.03.2013 21:30
Аварийный клапан	KontraBanda	Купля-продажа автозапчастей	0	21.05.2012 14:02

26.02.2014, 21:48	#262
Marduk Местный Регистрация: 22.04.2013 Адрес: г. Минск Юго-запад Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 7871 МI-7 Карта: У меня нет карты Сообщений: 468 cказал Спасибо: 136 сказали Спасибо 83 раз(а) в 55 сообщении Вес репутации: 365	Устами Старейшины глаголит истина __________________ Если бы я раньше познал прелести езды на рамном джипе, никогда бы не купил седан......

01.03.2014, 13:55	#267
lion Местный Регистрация: 14.04.2013 Адрес: минск Волоха Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: 037 Возраст: 46 Сообщений: 341 cказал Спасибо: 323 сказали Спасибо 138 раз(а) в 95 сообщении Вес репутации: 353	пробивается как электромагнитный под мой вин.заказал но ещё не забрал т.к жду ещё расходомер ( на следующей неделе должен забрать). нашёл случайно!!!(некрасова 2эт. 6 пав) и по эксисту пробивал один раз стоил 11ХХ000 ,а второй раз 785300!! Последний раз редактировалось lion; 01.03.2014 в 13:57.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Аварийный клапан	KontraBanda	Дизельные двигатели (S)	52	19.07.2017 13:25
редукционный клапан масляного насоса	chizhik	Наглядные пособия по ремонту / замене	20	27.04.2016 05:31
Клапан мягкой глушилки	Северный	Наглядные пособия по ремонту / замене	10	27.03.2015 19:56
Система EGR кто сталкивался (клапан ЕГР)	SNEG	Просьбы о помощи	2	27.03.2013 21:30
Аварийный клапан	KontraBanda	Купля-продажа автозапчастей	0	21.05.2012 14:02

26.02.2014, 00:30	#261
Северный Местный Регистрация: 30.04.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,719 cказал Спасибо: 1,961 сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении Вес репутации: 4103	Еще раз продолжение споров -глушить -неглушить.Как и сказано вначале статьи, ЕГР придумали экологи , как бы для борьбы с вредными выхлопами, а соответственно и выставлением датчиков и мозгов , электроники, цены на авто.Опыт проведенный в статье не много грубоват .Проведен для бензинового авто с кислородным датчиком(хотя модель авто не где не указывает?!).Посмотрел бы я на его мачалку после нашего дизтоплива !Сам когда глушил обратил внимание сколько "каки" было около заслонки, и не давно после уже глушения посмтрев-чисто!Да и логически-чище смесь воздуха и топлива-лучшее сгорание , соответственно мощность.И тем более у нас нету(дорестаил) кислородного датчика, который может давать не точности для работы мозгов.У др. авто чтобы заглушить ЕГР требуется перепрошивка програмы мозгов, вот по этому могут и происходить некоторые проблемы с глушением. Но все равно-глушить ЕГР или нет- дело хозяина авто!!!!

27.02.2014, 20:13	#264
Северный Местный Регистрация: 30.04.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,719 cказал Спасибо: 1,961 сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении Вес репутации: 4103	А ты Вадик не цепляйся.Посмотри во сколько писал.Голова уже почти вся была забита подготовкой к рыбалке.

13.03.2014, 07:44	#268
sedoy_s Пользователь Регистрация: 23.06.2011 Адрес: минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1877мн7 Карта: У меня нет карты Возраст: 46 Сообщений: 31 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 16 раз(а) в 8 сообщении Вес репутации: 369	Прочитал про ЕГР, пошел и заглушил, процедура действительно не сложная! Первые впечатления таковы: работа движка стала тише, на скорости двигатель работает более элластично. Некой огромной динамики я не прочувствовал. Может потому, что давно чипанул, вынул катализатор, а теперь еще и ЕГР заглушил. Буду дальше тестить!

18.03.2014, 09:16	#269
djafony Новичок Регистрация: 29.10.2013 Адрес: ЯНАО Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 52 Сообщений: 7 cказал Спасибо: 3 сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении Вес репутации: 0	Доброго дня всем! клапан заглушил машика стала резвее. Закручено на мертво. когда разбирал болт был в масле с низу поставил: родная прокладка и 1.2мм нержавейки. по стыку травит масло .Это турбина гонит или из другого места. Дайте совет что делать. спасибо. crdi 2.5, 170, 2006 .

18.03.2014, 10:51	#270
Liho Старейшина Гродно Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Гродно Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 54 Сообщений: 600 cказал Спасибо: 241 сказали Спасибо 226 раз(а) в 114 сообщении Вес репутации: 1054	Забрасвает из двигателя. Турбина с другой стороны и масло бросает в интеркулер первоначально. Я бы с прокладок начал.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Реклама на форуме