Сообщение от Северный (Сообщение 37875)

Так сразу и не скажешь. Проверь проходимость топлива через фильтр топл-сними шланг который идет от фильтра к насосу на дв и прокочай помпочкой(только осторожно не испачкайся), потом работу регулятора давоения- создается ли давление.Посмотри контактную групу(колодки) которые подсоединяют провода .форсунок-возможна закись.Ну а далее...пиши.

Сообщение от Северный (Сообщение 37875)

...Ну а далее...пиши.

Сообщение от J_a_s_t_e_r (Сообщение 41078)

Ждал когда подморозит ужо,чтоб наверняка .
В общих чертах:
У моего коника сигналка с дистанционным запуском,поэтому к замку зажигания,в районе иммобилайзера,примотан кусок ключа с чипом.Был с низу.Тупо переместил его в верхнюю часть замка.Не знаю какая связь между расположением этого огрызка и температурой,но всё стало ОК.:dntknw:
Такие дела.

Сообщение от Marduk (Сообщение 41109)

аффтар жжот:laugh1::laugh1::laugh1:без обид:taunt:

Сообщение от olegritzio (Сообщение 30211)

Всем, доброго дня! Подскажите может кто-то уже сталкивался с данной проблемой: авто- Соренто 2,4 бензин, 2003 года, не заводится двигатель со стартера, однако с буксира либо после того как постоит ночью, запускается с полоборота. Подскажите, что может быть. Данная проблема возникла недели 2 назад, после того как завел с буксира себя не проявляла до вчерашнего дня, сейчас только с буксира заводится. Аккум нормально крутит движок, холостые обороты держит в норме, при движении проблем не замечал, вроде не троит.:to_take_umbrage: