Проставки, для поднятия любимого Сорика!!!

[T34_by]

Если кому интересно, то выкладываю чертежи проставок на перед и зад наших любимых Сориков!!
Передние проставки взяты у коллег с российского форума, задние взяты оттуда же только немного доработаны!!!
Сам установил проставки на зад!!! Два года полёт - отличный!!

Как это выглядит - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

[Azyrynga]

А что дает установка проставок? Клиренс не увеличивается, только кузов немного поднимантся. Как это влияет на проходимость? По моему - никак.

[Richi]

Azyrynga, Ты прав: мосты остаются на том же уровне. Можно , конечно, приподнять и их немного (колесиками, например)... но это уж кому как. Меня лично, больше беспокоит скорее не проходимость, а сохранность кузовных деталей снизу Мосты все же крепче оказываются, чем подножки и накладки

Зы: кстати, сегодня поездила с проставками и по городу, и за городом (в условиях приближенных...) и пришла к выводу, что после Червеня проставки буду снимать

Зы.зы. вот сделала фотки уже "после" лифта.

[Vadik BY]

Сообщение от Azyrynga

А что дает установка проставок? Клиренс не увеличивается, только кузов немного поднимантся. Как это влияет на проходимость? По моему - никак.

Это вроде называется геометрическая проходимость или по простому появляется возможность проехать (заехать, въехать, спустится) там, где ты бы этого раньше не смог сделать без ущебра для кузовных деталей авто. Меняются углы входа-выхода.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Richi

Зы: кстати, сегодня поездила с проставками и по городу, и за городом (в условиях приближенных...) и пришла к выводу, что после Червеня проставки буду снимать

А мне пока так больше понравилось (с проставками) - особенно в поворотах (не заваливается) и на "спящих" (отбойники уже не ложаться на раму). Хотя фактически понимаю что когда то и эти пружинки досядут до своего исторического минимума и эффект "табуретки" будет себя проявлять в большей мере. И абы развал "сошелся" - резинку новую жалко.
А в чем причина, Света?

[Richi]

Покатухи и выезды на природу - несколько раз в год... А город - все остальное время...(много писАть неохота, на встрече лучше выступлю)

[Azyrynga]

А я решил поставить пружинки "от Влада".
Завтра приедут, однако.
Поглядим, шо за зверь такой.

[Vadik BY]

Сообщение от Azyrynga

А я решил поставить пружинки "от Влада".
Завтра приедут, однако.
Поглядим, шо за зверь такой.

Это которые за 20 000 RUR (18 000 - со скидкой) ???

[fabik]

Vadik BY, да, те самые...

Меня лично жаба задушила столько отдавать под такую машину как сорик... Машина все же не та, чтобы ездить как бизнес класс. Хотя сам думал заказать, но потом перегорел. Хочешь ездить "мягко" = меняй машину.

Какие бы пружины не ставили, зависимый задний мост все равно не будет давать комфорта для задних пассажиров как независимый) ИМХО!

Azyrynga, клиренс, это ведь не мосты и рычаги, это расстояние от земли до "центра" кузова, поднимая кузов = поднимаем клиренс. Или по вашему тут есть подвох?

Я поднял, но поднимал меняя пружины, доволен до у.... Жалею, что раньше этого не сделал.

Ну и цена в ~6 раз меньше, чем от Влада (но я менял только перед, значит в 3 раза меньше отдал)

зы, просто выскажу свои мысли, почему перегорел ставит пружины от Влада.
1. Я лучше поменяю пружины раз в 3-5-7 лет, но отдам за их меньше(x2-x3-т.д..), чем за пружины от Влада т.к. прогресс не стоит на месте.
2. Пружины хорошо, но случится может много чего. (тьфу-тьфу-тьфу... вдруг машину надумаю продавать, а потом доказывай или снимай, что у тебя мопед "условно" 2002г.в. и стоит +20к рашки за пружины) имхо, глупо. (как по мне.)
3. И самое главное, машина должна ездить, а не просить $.

[Vadik BY]

Сообщение от fabik

1. Я лучше поменяю пружины раз в 3-5-7 лет, но отдам за их меньше(x2-x3-т.д..), чем за пружины от Влада т.к. прогресс не стоит на месте.
[/I]

Я тоже считаю что на машину 5+ лет нет смысла ставить вечные запчасти, при условии что они не стоят копейки. Мне лично в Сорике очень не нравится раскачка, когда едешь по ухабам и проезд "спящих" с ударом (если только не переползаешь его как по-пластунски). Хотя выбор Azyrynga никак не осуждаю и "лохом", выкинувшим лишнее бабло не считаю. За 10 лет вождения авто для меня средство доставки тела из точки А в точку Б и лучше куплю пружины от Влада или новую резину, чем навороченную магнитолу и уж тем более сабвуфер в багажник...
Прошу камнями не кидать в меня - но нафига какой то ящик в багажнике постоянно? Камерный зал в любой машине не поместится, да и много ли истинных любителей камерной музыки слушают ее в машине, а может для рэпа или рока нужна чистота звучания? А использует кто нибудь, хоть иногда, 80-90% возможностей своего "саба на пол багажника".
Фу-у-у-у, ночью надо спать, а то мозги как то по другому думают....

[So-ny]

Вадик, а ты проедь со SSSnake в его машине(у него хороший сабфувер в багажнике) и пусть он включит тебе свою музычку! Там такой массаж для всего тела, что домой приедешь как огурчик!
Сорри за флуд

[JanPiotrSapieha]

Вчера залифтили с доктором (гы, это как "мы пахали" лифтил только доктор), но правда только зад, перед пока не трогали, надо аморты менять
Ощущения - гуд, стало меньше "валкости", не так подпрыгивает... Буду тестить дальше