Установка ксенона

[Soundguard]

Сообщение от maw

Стесняюсь спросить-а в лампочках ли проблема?Если так горят-то наверное с ГЕНОЙ проблема....

Там есть одна хирость. Сложно поставить лампу ,не коснувшись стекла руками.
Есть Н7 по 12 уе. Гарантия - три месяца. И ещё - если внутри фары роса - при падении капельки на стекло колба взрывается. Не гарантийный случай. Если лампа мокрая в момент включения - это не страшно. Она быстро высыхает.

Добавлено через 1 минуту
Фара в нормальном состоянии не слепит. Слепят грязные и мутные фары.

[maw]

Сообщение от Soundguard

Там есть одна хирость. Сложно поставить лампу ,не коснувшись стекла руками.
Есть Н7 по 12 уе. Гарантия - три месяца. И ещё - если внутри фары роса - при падении капельки на стекло колба взрывается. Не гарантийный случай. Если лампа мокрая в момент включения - это не страшно. Она быстро высыхает.

Добавлено через 1 минуту
Фара в нормальном состоянии не слепит. Слепят грязные и мутные фары.

Т.е. ты хочешь сказать если поставить лампу в перчатках,то тоже будут проблемы?

[Soundguard]

В дизельных машинах я ещё не видел абсолютно чистых перчаток. Достаточно положить их туда, где лежала тряпка, которой протирали лобовое стекло и прочие открытые участки кузова, а так же заправочную горловину топливного бака. Чуть чуть жирной копоти на перчатках вполне достаточно,чтобы сократить срок службы лампы раза в 4.

Порой даже на новых лампах заметны отпечатки пальцев. А это прямой путь в скором времени на замену. И дело не в перчатках. Провода, контакты, цоколь это всё можно трогать руками без проблем. А вот стекло колбы лучше даже в перчатках не трогать. Есть на всякий случай растворитель 646 и резиновые перчатки. Можно спиртом протереть для очистки совести, но только не голыми руками. Кожный жир смывается обезжиривателем с пальцев рук и может попасть на стекло, а там много не надо.