тюнинг оптики

[Sniper-33]

Сообщение от Andreika

А у вас не наболело? Если на джипе едешь и слепят

Я в таких случаях снижаю скорость и элегантно переключаюсь на дальний

[vdv]

Сообщение от Sniper-33

Я в таких случаях снижаю скорость и элегантно переключаюсь на дальний

Согласен.... В основной массе случаев, это помогает.........

[Richi]

Сообщение от Sniper-33

Я в таких случаях снижаю скорость и элегантно переключаюсь на дальний

Потом достаю СВДэшку - и по фарам, по фарам!

[Андрей21]

поствил три сорика рядом! 2 с обычными родными лампочками ! 1 и оригинал лампочки не китай 4 белый свет кстати ставят с завода 4 ксенон ! включили свет и видно не вооруженым взглядом ксенон свет на порядок лучше ! а вот ставить что именно хоть 10 влупить можно ! или нет каждый решает сам !

[GUDOK]

Сообщение от Андрей21

4 белый свет кстати ставят с завода 4 ксенон

Переведите кто знает, плиз

[бульбаш]

Просто большинство ставят ксенон более 4300К, и после установки не регулируют фары, вот он и дает всю "прелесть" для встречных машин, если соблюсти правила по поводу освещенности не более 4300К как в европе( у них если больше то штрафуют), отрегулировать фары, то он ни кому не мешает, а вот по освещенности дороги дествительно на порядок выше и безопасность пешеходов и велоездюков для них выше. Даже у нас если менять просто перегоревшую лампу, то уже нарушаешь световой поток и надо регулировать. Вот приедет Андрей21 на встречу и посмотрите, больших проблем для встречных нет, а свет класс.

[Sniper-33]

Сообщение от Андрей21

1 и оригинал лампочки не китай 4 белый свет кстати ставят с завода 4 ксенон ! а вот ставить что именно хоть 10 влупить можно ! или нет каждый решает сам !

Вы пьяны! (с)

[Andreika]

Сообщение от бульбаш

отрегулировать фары

У меня тупой вопрос. вы лампочки сравнивали? Ксеноновая колба в 1.5 раза длиннее спирали в лампах, как вы собираетесь регулировать фары если рефлектор разработан под другую лампу (с коротким светоизлучающим элементом) и как бы вы не регулировали засветки в темной области один хрен будут в 2-3 раза выше из-за разности с фокусом с обыкновенными лампами? Я вот не знаю ни одной машины которая бы не слепила при колхзном ксеноне. Даже если вниз совсем фары выкрутить засветки это не уберет...

Линзы европейские под обычные лампы тоже надо переделывать. там шторки с косой стоят ___/ , а под ксенон нужны ___/---\___

В дополнение к этому кетайские ксеноновые лампы бывают ещё и скеены криво из-за этого если сравнить лампы по посадочным колба сдвинута вверх или вниз относительно спирали обычной лампы. В этом случае вообще бесполезно что-то регулировать.

Когда уже гаи выйдет с техосмотром на дорогу и начнет проверять и наказывать за этот бардак. Остановили - проверили оптику, стоит колхоз - ставь обычные лампы или топай пешком... Пару раз так прогулялись бы и ксенон бы был уже не нужен.

Сообщение от бульбаш

Вот приедет Андрей21 на встречу и посмотрите, больших проблем для встречных нет, а свет класс.

К сожалению я в это не верю, у меня стоял ксенон на 3-х машинах до этого разных производителей, но как не регулировал один фиг слепил. Достаточно уже насмотрелся.

[Андрей21]

пацаны спорте не спорте а на 4300 Кельвин чисто белый при регулировке фар свет на порядок лучше ! ВСе остальное дело каждого на вкус и цвет !
А вот еще тема поболтать влупил в зад.подсветку номера светодиоды и в двери приятно белым насыщенным непринужденным светом освещают номерок ! что скажите
А еще я нестандартного цвета( Бежевые )в цвет салона коврики соренто полиуретановые заказал Ничего страшного что не черные А ?
Жаль не по теме но встали 55 у.е наверно к сезону ценник !

[Димон]

Сообщение от Андрей21

влупил в зад.подсветку номера светодиоды и в двери приятно белым насыщенным

Я так понимаю про зад - это машины У меня в дверях стоит - нормуль, а подсветка номера - не смог придумать крепление в стандартном патроне
Андрей21, как ты крепил светодиоды в подсветке номера?