Слабо набирает обороты выше 3000 - Страница 2

Shyrikosik · 09.01.2014, 09:09

на днях заменю фильтра. кстати про джеки чана. вчера снимал фишку с расходомера а джеки не зажегся. при включении зажигания загораеться. как заведу тухнет. то что для дизеля обороты выше 3000 не есть гуд согласен но ехать то она должна. заменю фильтра и промою систему винсом. потом отпишусь. по дмрв какие показания на разных оборотах напишу вечером. имееться кабель для ауди но и киа некоторые параметры читает. вечером побалуюсь.

Daster · 09.01.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от Shyrikosik

на днях заменю фильтра. кстати про джеки чана. вчера снимал фишку с расходомера а джеки не зажегся. при включении зажигания загораеться. как заведу тухнет. то что для дизеля обороты выше 3000 не есть гуд согласен но ехать то она должна. заменю фильтра и промою систему винсом. потом отпишусь. по дмрв какие показания на разных оборотах напишу вечером. имееться кабель для ауди но и киа некоторые параметры читает. вечером побалуюсь.

Давай!!Ждем результатов...Но я думаю..что если ты проделаешь все эти процедуры..Будзе тады табе щасце)))

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от Shyrikosik

заменю фильтра и промою систему винсом. потом отпишусь.

Обрати внимание..когда топливный будешь менять..что бы не было в нем металической стружки..Если не будет...то щасте,а если есть-то бяда!

Shyrikosik · 09.01.2014, 10:04

и в чем бяда?

Daster · 09.01.2014, 10:06

И еще вопрос...при разгоне..черным дымом плюется?Если да..то посмотри(заглуши)ЕГР,Но после глушения..желательно впускной коллектор почистить..ибо там столько бяки собирается...что кажется что машина вобще не должна ехать))Ну это так...в дополнение!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Shyrikosik

и в чем бяда?

В том,что это первый и последний звонок для замены топливного насоса...Если на это не обратить внимание..то еще ремонт..или замена всех 4-х форсунок..и полная промывка топливной системы(((

Shyrikosik · 09.01.2014, 14:40

дым только на холодную синевой. на горячую ни черного ни синего. егр на днях ампутирую.

Daster · 10.01.2014, 18:26

Еще может быть...если стоит катализатор..то тоже такие же симптомы если забит!До определенного давления пропускает выхлоп...а потом просто не хватает отверстия..для такого количества выхлопа!

Shyrikosik · 11.01.2014, 08:03

вчера снял катализатор думал выбить. а там вместо керамики кусок металлической сетки засунут. я её выдрал оттуда. егр заглушил. посмотрим сегодня как поедет

Витебский · 11.01.2014, 10:23

Цитата:

Сообщение от Shyrikosik

вчера снял катализатор

подскажите, где он у нас стоит?

Северный · 11.01.2014, 11:43

Про анализировав всю нашу систему выхлопа, пришел к выводу- если глушить ЕГР , надо убирать катализатор.Так и сделал.А стоит катализатор после штанов в первом глушителе.Аккуратно вскрываем глушитель , дастаем катализатор , завариваем.Катализатор можно по объявкам продать.

Shyrikosik · 11.01.2014, 13:45

я свой не вскрывал. открутил 4 гайки и он в руках. думаю если выбивать его то вскрывать не обязательно. по поводу тяги с заглушеным егр вроде как турбину начал чувствовать уже на 1500 оборотах а было до глушения с 2000 может мне показалось но все же. едет так же. сегодня заменил топливный фильтр и почистил заборник в баке. в баке говнеца не много но было на дне стакана жижа всякая. сетка заборника чистая. стружки ни с бака ни с фильтра не заметил. сейчас поеду тестить.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Медленно набирает обороты!	Aggressor	Дизельные двигатели (S)	12	12.09.2017 22:14
Чтото воет при 2000 оборотах и выше	Василий Алексеевич Юрченко	Дизельные двигатели (S)	23	17.05.2016 06:42
Не набирает обороты. Не дымит. Чек не горит	BUHU	Дизельные двигатели (S)	18	14.03.2016 13:12
Машина плохо набирает обороты	Fisher	Просьбы о помощи	4	28.12.2013 17:05
Не набирает обороты	Данила	Дизельные двигатели (S)	7	24.07.2013 06:46

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Медленно набирает обороты!	Aggressor	Дизельные двигатели (S)	12	12.09.2017 22:14
Чтото воет при 2000 оборотах и выше	Василий Алексеевич Юрченко	Дизельные двигатели (S)	23	17.05.2016 06:42
Не набирает обороты. Не дымит. Чек не горит	BUHU	Дизельные двигатели (S)	18	14.03.2016 13:12
Машина плохо набирает обороты	Fisher	Просьбы о помощи	4	28.12.2013 17:05
Не набирает обороты	Данила	Дизельные двигатели (S)	7	24.07.2013 06:46

09.01.2014, 09:09	#11
Shyrikosik Пользователь Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Речица Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3 Карта: У меня нет карты Возраст: 37 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении Вес репутации: 330	на днях заменю фильтра. кстати про джеки чана. вчера снимал фишку с расходомера а джеки не зажегся. при включении зажигания загораеться. как заведу тухнет. то что для дизеля обороты выше 3000 не есть гуд согласен но ехать то она должна. заменю фильтра и промою систему винсом. потом отпишусь. по дмрв какие показания на разных оборотах напишу вечером. имееться кабель для ауди но и киа некоторые параметры читает. вечером побалуюсь.

09.01.2014, 10:04	#13
Shyrikosik Пользователь Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Речица Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3 Карта: У меня нет карты Возраст: 37 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении Вес репутации: 330	и в чем бяда?

09.01.2014, 14:40	#15
Shyrikosik Пользователь Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Речица Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3 Карта: У меня нет карты Возраст: 37 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении Вес репутации: 330	дым только на холодную синевой. на горячую ни черного ни синего. егр на днях ампутирую.

10.01.2014, 18:26	#16
Daster Местный Регистрация: 23.03.2013 Адрес: Витебск-Москва-Зеленоград Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT VIN: KNEJC521535086831 Госномер: 9630 EE-2 Карта: У меня нет карты Возраст: 43 Сообщений: 110 cказал Спасибо: 17 сказали Спасибо 32 раз(а) в 18 сообщении Вес репутации: 334	Еще может быть...если стоит катализатор..то тоже такие же симптомы если забит!До определенного давления пропускает выхлоп...а потом просто не хватает отверстия..для такого количества выхлопа!

11.01.2014, 08:03	#17
Shyrikosik Пользователь Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Речица Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3 Карта: У меня нет карты Возраст: 37 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении Вес репутации: 330	вчера снял катализатор думал выбить. а там вместо керамики кусок металлической сетки засунут. я её выдрал оттуда. егр заглушил. посмотрим сегодня как поедет

11.01.2014, 11:43	#19
Северный Местный Регистрация: 30.04.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,719 cказал Спасибо: 1,961 сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении Вес репутации: 4105	Про анализировав всю нашу систему выхлопа, пришел к выводу- если глушить ЕГР , надо убирать катализатор.Так и сделал.А стоит катализатор после штанов в первом глушителе.Аккуратно вскрываем глушитель , дастаем катализатор , завариваем.Катализатор можно по объявкам продать.

11.01.2014, 13:45	#20
Shyrikosik Пользователь Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Речица Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3 Карта: У меня нет карты Возраст: 37 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении Вес репутации: 330	я свой не вскрывал. открутил 4 гайки и он в руках. думаю если выбивать его то вскрывать не обязательно. по поводу тяги с заглушеным егр вроде как турбину начал чувствовать уже на 1500 оборотах а было до глушения с 2000 может мне показалось но все же. едет так же. сегодня заменил топливный фильтр и почистил заборник в баке. в баке говнеца не много но было на дне стакана жижа всякая. сетка заборника чистая. стружки ни с бака ни с фильтра не заметил. сейчас поеду тестить.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме