Ремонт э/моторчика включения понижайки. - Страница 2

049010 · 10.12.2012, 11:45

Снял моторчик... Подкинул 12В на провода, идущие непосредственно на э/двигатель. Крутиться без остановки... Так и должно быть??? , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, или он должен прокрутиться и стать???

T34_by · 10.12.2012, 14:44

Если на сам моторчик то будет постоянно вращаться!!!! А если через разъём то провернулся и остановился в зависимости от режима!!!

049010 · 11.12.2012, 09:24

Цитата:

Сообщение от T34_by

Если на сам моторчик то будет постоянно вращаться!!!! А если через разъём то провернулся и остановился в зависимости от режима!!!

Напрямую - вращается (без остановки). А через разъем (кнопкой) - нет. Проверял без нагрузки, т.е. в открученом сосотоянии...

T34_by · 11.12.2012, 10:21

Цитата:

Сообщение от 049010

А через разъем (кнопкой) - нет. Проверял без нагрузки, т.е. в открученом сосотоянии

А есть ли напряжение на контактах, если нет проверь все предохранители те что стоят с левой стороны в ногах водителя!!!! Там много предохранителей которые отвечают за работу раздатки!!!

fabik · 11.12.2012, 10:46

Может как у меня была проблема ? Контакт провалился внутрь...

ps: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

049010 · 12.12.2012, 11:48

Так-так... А как теперь его выставить в правильное положение (после прокруток напрямую)? Может подскажет кто-либо как правильно? Заранее спасибки.

fabik · 12.12.2012, 16:43

Мозг выставит в последнее положение которое было до "случая..." Тое последние из памяти. Как только вся цепь станет исправной, то селекторам (слева около руля.)

Возможно можно как-то через схему (вроде тут на форуме было). Но как бы вот так)

Ну а если селектор стоит в AUTO, а мозги переносят раздатку в LOW (слектор ведь сам не вернется) подать опять питание на моторчик, чтобы мозги и селектор были в одном положении.

Вооо сказанул

sansan · 12.12.2012, 22:05

Цитата:

Сообщение от fabik

Мозг выставит в последнее положение которое было до "случая..." Тое последние из памяти. Как только вся цепь станет исправной, то селекторам (слева около руля.)

Возможно можно как-то через схему (вроде тут на форуме было). Но как бы вот так)

Ну а если селектор стоит в AUTO, а мозги переносят раздатку в LOW (слектор ведь сам не вернется) подать опять питание на моторчик, чтобы мозги и селектор были в одном положении.

Вооо сказанул

замудрил ты Виталя, силён

fabik · 12.12.2012, 23:12

Простите, это все воспоминания алгоритма работы TCCM из прочитанного на рус.форума/тера. кучи тем по алгоритму работы раздатки и переборки раздатки и всего, что связано с ей родной.

Рискну сделать попытку номер 2. ))))))

При аварийно ситуации (обрыв цепи питания, поломка моторчика и т.д.) TCCM (мозги) запоминают положение AUTO или LOW (что было последним) и при каждом включении зажигания проходит проверка в TCCM, что было включено LOW или AUTO, если мы принудительно подаем на моторчик (допустим у нас селектор сломался) изменить LOW на AUTO (вспоминаем как писал, селектор сломался, а моторчик работает), а TCCM помнит LOW вместо AUTO, при восстановлении (селектора, моторчика, проводки цепи и т.д.) нам надо будет подать принудительно на моторчик питание, чтобы вернуть его в положение равное LOW, чтобы селектор был равен TCCM (мозгам) тое последнему, о чем у их есть запись, а не о том, что мы каратнули парку контактов

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Насос включения переднего моста им ысли оп олном приводе.	Igor-DOC	Трансмиссия (S)	10	28.10.2017 21:10
куплю механизм заднего очестителя без моторчика.	санчелино	Купля-продажа автозапчастей	0	30.03.2017 17:00
Загорелся индикатор включения полного привода	АндрейКа	Электрика и электроника (S)	4	07.11.2013 14:54
Моторчик включения понижайки КУПЛЮ	049010	Купля-продажа автозапчастей	0	12.12.2012 11:45
Куплю кнопки управления и включения круиза для дизельной Соренто `02-`06	Moleskin	Купля-продажа автозапчастей	5	04.12.2011 21:05

10.12.2012, 14:44	#12
T34_by Местный Регистрация: 22.05.2011 Адрес: город-герой Минск Авто: SORENTO, 3.5 (197 л/с), Part-Time, MT Карта: ИМЕННАЯ Сообщений: 2,825 cказал Спасибо: 975 сказали Спасибо 1,374 раз(а) в 777 сообщении Вес репутации: 2440	Если на сам моторчик то будет постоянно вращаться!!!! А если через разъём то провернулся и остановился в зависимости от режима!!! __________________ Клуб -Соренто, ты и я!!! Вместе верные Друзья!!!

12.12.2012, 16:43	#17
fabik Местный Регистрация: 20.06.2011 Адрес: .. Авто: Другая машина Карта: .. Возраст: 37 Сообщений: 1,312 cказал Спасибо: 93 сказали Спасибо 684 раз(а) в 333 сообщении Вес репутации: 2735	Мозг выставит в последнее положение которое было до "случая..." Тое последние из памяти. Как только вся цепь станет исправной, то селекторам (слева около руля.) Возможно можно как-то через схему (вроде тут на форуме было). Но как бы вот так) Ну а если селектор стоит в AUTO, а мозги переносят раздатку в LOW (слектор ведь сам не вернется) подать опять питание на моторчик, чтобы мозги и селектор были в одном положении. Вооо сказанул Последний раз редактировалось fabik; 12.12.2012 в 16:52.

12.12.2012, 23:12	#19
fabik Местный Регистрация: 20.06.2011 Адрес: .. Авто: Другая машина Карта: .. Возраст: 37 Сообщений: 1,312 cказал Спасибо: 93 сказали Спасибо 684 раз(а) в 333 сообщении Вес репутации: 2735	Простите, это все воспоминания алгоритма работы TCCM из прочитанного на рус.форума/тера. кучи тем по алгоритму работы раздатки и переборки раздатки и всего, что связано с ей родной. Рискну сделать попытку номер 2. )))))) При аварийно ситуации (обрыв цепи питания, поломка моторчика и т.д.) TCCM (мозги) запоминают положение AUTO или LOW (что было последним) и при каждом включении зажигания проходит проверка в TCCM, что было включено LOW или AUTO, если мы принудительно подаем на моторчик (допустим у нас селектор сломался) изменить LOW на AUTO (вспоминаем как писал, селектор сломался, а моторчик работает), а TCCM помнит LOW вместо AUTO, при восстановлении (селектора, моторчика, проводки цепи и т.д.) нам надо будет подать принудительно на моторчик питание, чтобы вернуть его в положение равное LOW, чтобы селектор был равен TCCM (мозгам) тое последнему, о чем у их есть запись, а не о том, что мы каратнули парку контактов Последний раз редактировалось fabik; 12.12.2012 в 23:22.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Насос включения переднего моста им ысли оп олном приводе.	Igor-DOC	Трансмиссия (S)	10	28.10.2017 21:10
куплю механизм заднего очестителя без моторчика.	санчелино	Купля-продажа автозапчастей	0	30.03.2017 17:00
Загорелся индикатор включения полного привода	АндрейКа	Электрика и электроника (S)	4	07.11.2013 14:54
Моторчик включения понижайки КУПЛЮ	049010	Купля-продажа автозапчастей	0	12.12.2012 11:45
Куплю кнопки управления и включения круиза для дизельной Соренто `02-`06	Moleskin	Купля-продажа автозапчастей	5	04.12.2011 21:05

10.12.2012, 11:45	#11
049010 Новичок Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 49 Сообщений: 28 cказал Спасибо: 7 сказали Спасибо 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Снял моторчик... Подкинул 12В на провода, идущие непосредственно на э/двигатель. Крутиться без остановки... Так и должно быть??? , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, или он должен прокрутиться и стать???

11.12.2012, 10:46	#15
fabik Местный Регистрация: 20.06.2011 Адрес: .. Авто: Другая машина Карта: .. Возраст: 37 Сообщений: 1,312 cказал Спасибо: 93 сказали Спасибо 684 раз(а) в 333 сообщении Вес репутации: 2735	Может как у меня была проблема ? Контакт провалился внутрь... ps: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

12.12.2012, 11:48	#16
049010 Новичок Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 49 Сообщений: 28 cказал Спасибо: 7 сказали Спасибо 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Так-так... А как теперь его выставить в правильное положение (после прокруток напрямую)? Может подскажет кто-либо как правильно? Заранее спасибки.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)