Замена форсунки - Страница 13

Витебский · 28.02.2013, 07:10

Уважаемый, Доктор. А что значит полностью менять камеру? Форсунки 3 штуки льют, но вроде пока допустимо. Да и проблем с заводкой никаких, если бы не эти случаи, да и то завелась, но просто топливо не поступало.

doktor · 28.02.2013, 10:12

Льют форсунки в обратку при износе, есть допустимые нормы. Пока давление держат будет заводится без проблем. Ухудшение увидите сразу - увеличится время маслания при заводке. Но если заводится без вопросов и потом глохнет, то скорее всего это не из-за форсунки. Схожая ситуация описывалась моим знакомым, и у него все прошло после ремонта ТНВД.

Витебский · 28.02.2013, 11:54

все заводится, в любую погоду, но было именно когда остаток в баке был 20-25 литров. Работает пока в фильтре есть соляра. Подкачал снова работает. И так раза 3, а потом все в норме. Может всё из-за грязи на заборнике?

sansan · 28.02.2013, 12:42

Цитата:

Сообщение от Витебский

все заводится, в любую погоду, но было именно когда остаток в баке был 20-25 литров. Работает пока в фильтре есть соляра. Подкачал снова работает. И так раза 3, а потом все в норме. Может всё из-за грязи на заборнике?

у меня ситуация на БМВ была похожая как только в баке меньше 20л -глохла и не заводилась, пришлось менять электронасос в баке

Витебский · 28.02.2013, 14:09

Посмотрю через пару дней, когда выкатаю бак до 20 литров. Так у нас же в заборнике нет насоса.

doktor · 01.03.2013, 09:08

У нас все работает по принципу вакуума, то есть саляра закачивается по средствам отриц. давления при работе ТНВД. Может проверь целостность системы, ну и конечно ТНВД.

mrdoggy · 01.03.2013, 10:38

Цитата:

Сообщение от doktor

У нас все работает по принципу вакуума, то есть саляра закачивается по средствам отриц. давления при работе ТНВД. Может проверь целостность системы, ну и конечно ТНВД.

вакуум создаёт подкачивающий насос. И смотреть тогда уж нужно его в первую очередь. и всё, что до него.

doktor · 01.03.2013, 16:02

В Соренто 2,5 crdi, подкачивающего насоса в баке нет, у меня по крайней мере. Разбирал и смотрел сам. Сплошной шланг-трубка до самого фильтра с лягушкой, ну а там уже и ТНВД. Может в более новых моделях присутствует насос подкачки.

mrdoggy · 01.03.2013, 20:55

doktor, а кто сказал, что насос подкачи в баке? ТННД находится прямо на ТНВД, на одном с ним валу.

doktor · 02.03.2013, 11:04

Согласен, я имел в виду наличие дополнительного подкачивающего насоса как у БМВ в баке.
В любом случае надо смотреть ТНВД или целостность системы!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Турбина или форсунки	den4ik2	Дизельные двигатели (S)	3	29.12.2016 14:41
Нужны форсунки	Lenerd	Купля-продажа автозапчастей	0	15.12.2016 11:54
Кто где ремонтировал форсунки	SergAgent	Дизельные двигатели (S)	5	13.11.2016 15:13
Продам форсунки	Андрей1313	Купля-продажа автозапчастей	0	23.07.2016 18:55
топливо в колодце форсунки	Игорь bmb	Дизельные двигатели (S)	6	29.01.2013 08:06

28.02.2013, 07:10	#121
Витебский Местный Регистрация: 11.01.2013 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2 Карта: У меня нет карты Сообщений: 1,092 cказал Спасибо: 158 сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении Вес репутации: 436	Уважаемый, Доктор. А что значит полностью менять камеру? Форсунки 3 штуки льют, но вроде пока допустимо. Да и проблем с заводкой никаких, если бы не эти случаи, да и то завелась, но просто топливо не поступало. Последний раз редактировалось Витебский; 28.02.2013 в 07:16.

28.02.2013, 10:12	#122
doktor Местный Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Гродно Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет клубной карты Возраст: 43 Сообщений: 149 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 19 раз(а) в 13 сообщении Вес репутации: 378	Льют форсунки в обратку при износе, есть допустимые нормы. Пока давление держат будет заводится без проблем. Ухудшение увидите сразу - увеличится время маслания при заводке. Но если заводится без вопросов и потом глохнет, то скорее всего это не из-за форсунки. Схожая ситуация описывалась моим знакомым, и у него все прошло после ремонта ТНВД. Последний раз редактировалось doktor; 28.02.2013 в 10:17.

28.02.2013, 11:54	#123
Витебский Местный Регистрация: 11.01.2013 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2 Карта: У меня нет карты Сообщений: 1,092 cказал Спасибо: 158 сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении Вес репутации: 436	все заводится, в любую погоду, но было именно когда остаток в баке был 20-25 литров. Работает пока в фильтре есть соляра. Подкачал снова работает. И так раза 3, а потом все в норме. Может всё из-за грязи на заборнике? Последний раз редактировалось Витебский; 28.02.2013 в 12:05.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Турбина или форсунки	den4ik2	Дизельные двигатели (S)	3	29.12.2016 14:41
Нужны форсунки	Lenerd	Купля-продажа автозапчастей	0	15.12.2016 11:54
Кто где ремонтировал форсунки	SergAgent	Дизельные двигатели (S)	5	13.11.2016 15:13
Продам форсунки	Андрей1313	Купля-продажа автозапчастей	0	23.07.2016 18:55
топливо в колодце форсунки	Игорь bmb	Дизельные двигатели (S)	6	29.01.2013 08:06

28.02.2013, 14:09	#125
Витебский Местный Регистрация: 11.01.2013 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2 Карта: У меня нет карты Сообщений: 1,092 cказал Спасибо: 158 сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении Вес репутации: 436	Посмотрю через пару дней, когда выкатаю бак до 20 литров. Так у нас же в заборнике нет насоса.

01.03.2013, 09:08	#126
doktor Местный Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Гродно Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет клубной карты Возраст: 43 Сообщений: 149 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 19 раз(а) в 13 сообщении Вес репутации: 378	У нас все работает по принципу вакуума, то есть саляра закачивается по средствам отриц. давления при работе ТНВД. Может проверь целостность системы, ну и конечно ТНВД.

01.03.2013, 16:02	#128
doktor Местный Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Гродно Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет клубной карты Возраст: 43 Сообщений: 149 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 19 раз(а) в 13 сообщении Вес репутации: 378	В Соренто 2,5 crdi, подкачивающего насоса в баке нет, у меня по крайней мере. Разбирал и смотрел сам. Сплошной шланг-трубка до самого фильтра с лягушкой, ну а там уже и ТНВД. Может в более новых моделях присутствует насос подкачки.

01.03.2013, 20:55	#129
mrdoggy Местный Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Минский р-н, Раубичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: У меня нет карты Возраст: 45 Сообщений: 428 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 118 раз(а) в 79 сообщении Вес репутации: 399	doktor, а кто сказал, что насос подкачи в баке? ТННД находится прямо на ТНВД, на одном с ним валу.

02.03.2013, 11:04	#130
doktor Местный Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Гродно Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет клубной карты Возраст: 43 Сообщений: 149 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 19 раз(а) в 13 сообщении Вес репутации: 378	Согласен, я имел в виду наличие дополнительного подкачивающего насоса как у БМВ в баке. В любом случае надо смотреть ТНВД или целостность системы!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме