Наверное я не совсем правильно выразился....
Кислородные датчики за лямбдой можно отключить, но они не просто так вышли из строя. Если не удалить катализатор - подпор по выхлопу все-равно не даст нормально работать двигателю, и расход топлива по прежнему будет высок. Если просто отключать программно ДК2 - все равно сводится все к прошивке, а по стоимости это одно и то же. Поэтому целесообразнее при отключении ДК2, сделать тюнинг.
__________________
Чип Тюнинг, индивидуальный подход http://ssangyong-chip.by/drugie-modeli/chip-tjuning-kia/
+375 296 513 089
|