Масло в интеркулер может попасть вместе с картерными газами или с турбины. Не представляю себе что его там может быть много. Нужно ситуацию держать под контролем иногда снимать патрубок с турбины и на выходе с интеркулера,, и смотреть как все замасалено. Попадание масла с водухом я думаю что не влияет на обороты. где-то читал что обороты регулируют программным способом
|