Цитата:
Сообщение от Azyrynga
. Шоб он соответствовал моим понятиям комфорта, пришлось трохи подвеску "тюннингнуть" (бо стоковая это полная лажа). А это тоже стоит денех.
ИМХО - брать Соренто чисто, как "понты", резона нет. Это рабочая лошадка, для тех, кому это надо. Для понтов - паркетники. Не зря они вытесняют рамников с рынка.
|
а в чем заключался тюнинг подвески ? не устраивала жесткость штатной подвески или что ?