Льют форсунки в обратку при износе, есть допустимые нормы. Пока давление держат будет заводится без проблем. Ухудшение увидите сразу - увеличится время маслания при заводке. Но если заводится без вопросов и потом глохнет, то скорее всего это не из-за форсунки. Схожая ситуация описывалась моим знакомым, и у него все прошло после ремонта ТНВД.
Последний раз редактировалось doktor; 28.02.2013 в 10:17.
|