Ремень генератора
 

Поменять ремень генератора и ролики самостоятельно сильно сложно? На дизеле 170 л с

ромалэ, не сильно. если руки не толстые - к роликам сложно подобраться, чтобы отвинтить. я нижние смог только из ямы. а так снять крышку с движка, ослабить натяжитель, скинуть ремень и отвинтить четыре болта - на каждый ролик по болту.

А если снимешь кожух радиатора-то долезешь и до нижних.

А если еще снимешь вентилятор с вискомуфтой, так и голову туда можно засунуть :laugh1::laugh1:

Нижние лучше менять с ямы, при снятой защите!!! А с верху менять ну очень неудобно да и времени потратишь в два раза больше!!!:acute::laugh1:

Валера! Нужно человеку представить все варианты,а ему уже думать как удобнее.

парни, а скока роликов с ремнем желательно обновить?
просто на след. неделе на ТО поеду ну и в планах ремень подменить
да и ещё вопросец. а что там про колодки ручника по поводу барабанов там всяких. че задние тормоза и ручник разные колодки у нас? или ручник у меня в голове?
Валерка, подобъясни плиз...

Все 4 они все одинаковые!!!

Колонки на ручник - барабанные!!! Регулируются 2 способами: тросиком(на мосту) и распорным винтом (внутри барабана). На тормоза - дисковые!!

привет всем! подскажите ролики разборные? и можно ли в них смазку закладывать и какую?!

viniamin, разборные. подшипник копеечный - около 7 баксов. проще поменять, чем смазку закладывать.